Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau nhìn từ trên cao đã dần thành hình
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thành bàn giao mặt bằng toàn tuyến, đạt 100%. Thi công đạt khoảng 58%.
Sau hơn 2 năm khởi công (từ 1.1.2023), dù dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gặp nhiều khó khăn, nhưng dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành, dự án đã có nhiều chuyển biến tích cực, hiện đạt khoảng 58% giá trị hợp đồng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Nhà thầu dùng cát biển để thi công cao tốc (ảnh chụp tại tỉnh Cà Mau). Ảnh: Tạ Quang
Dự án cần 18 triệu mét khối cát đắp nền nhưng nguồn cát sông khan hiếm, khiến dự án chậm tiến độ. Đầu tháng 7.2024, nhà thầu đã dùng cát biển để thi công, cơ bản khắc phục tình trạng thiếu vật liệu.
Thiết bị máy móc lu lèn nền cát biển (ảnh chụp tại tỉnh Cà Mau). Ảnh: Tạ Quang
Để đẩy nhanh tiến độ, dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 nhiều đơn vị thi công xuyên Tết cả ngày và đêm, góp phần quan trọng trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông.
Tại nút giao IC5 đã thành hình. Ảnh: Tạ Quang
Ông Nguyễn Thành Vinh - Phó Giám đốc điều hành Ban Trường Sơn Nam (Tổng Công ty Trường Sơn) - cho biết, dịp Tết, 4 vị trí cầu được tập trung hoàn thiện các hạng mục đổ bê tông mặt cầu, lắp dầm, và 2 vị trí đắp cát, đá gia tải với khoảng 150 nhân sự.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), dịp Tết có 234 mũi thi công và 2.881 nhân sự, cùng 926 thiết bị máy móc. Các hạng mục triển khai thi công chủ yếu là lu lèn nền đường, đắp gia tải, đắp lề, bờ bao, thi công đóng cọc, gác dầm, đổ bê tông bản mặt cầu.
Công nhân, kỹ sư miệt mài làm việc. Ảnh: Tạ Quang
Đến nay, tuyến chính đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã được thảm bê tông nhựa khoảng 250m đầu tiên. Nhà thầu Công ty 492 cũng thi công 130m nhựa tuyến nối Hậu Giang - Cà Mau. Việc thảm nhựa đánh dấu bước chuyển từ thi công nền đường sang hoàn thiện mặt đường cao tốc.
Nút giao IC2 ở Cần Thơ cũng đã thành hình. Ảnh: Tạ Quang
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau được chia làm 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng, gồm 4 gói thầu xây lắp (đoạn Cần Thơ – Hậu Giang có 1 gói thầu, đoạn Hậu Giang – Cà Mau có 3 gói thầu), khởi công ngày 1.1.2023, kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025.
Dự án đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85km (qua địa bàn TP Cần Thơ là 0,6km, tỉnh Hậu Giang là 63,65km, tỉnh Bạc Liêu là 7,7km, tỉnh Kiên Giang là 17km, tỉnh Cà Mau là 21,9km) và 25,85km tuyến nối.
https://laodong.vn/xa-hoi/cao-toc-can-tho-ca-mau-nhin-tu-tren-cao-da-dan-thanh-hinh-1457944.ldo
TẠ QUANG (BÁO LAO ĐỘNG)