Dự kiến trong giai đoạn từ 2025 - 2030, Hà Nội sẽ hoàn thành việc xây dựng 3 cây cầu vượt sông Hồng gồm Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi và Tứ Liên.

Ngày 25.2, tại kỳ họp thứ 21, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công của thành phố, trong đó có dự án xây cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi và Tứ Liên.

Cầu Trần Hưng Đạo

Cầu Trần Hưng Đạo tổng chiều dài khoảng 5,6km. Điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông quận Hoàn Kiếm. Điểm cuối kết nối với phố Vũ Đức Thận, quận Long Biên.

Đường dẫn hai đầu cầu đầu tư với quy mô mặt cắt ngang 30m, tổng chiều dài khoảng 2,25km (phía trung tâm thành phố khoảng 0,25km, Long Biên khoảng 2,0km).

Về cầu chính vượt sông Hồng, xây dựng cầu vĩnh cửu theo tiêu chuẩn thiết kế cầu hiện hành.

Đồng thời, xây dựng hầm chui trực thông tại vị trí giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh/đường sắt Hà Nội -Hải Phòng có quy mô 4 làn xe bề rộng khoảng 19,5m, tổng chiều dài khoảng 650m với chiều dài hầm kín khoảng 150m.

Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tại 4 nút giao: Nút giao khác mức với đường Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái; nút giao với đường đê Tả Hồng (đường Long Biên - Xuân Quan) và đường Cổ Linh; nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn; nút giao khác mức với đường Nguyễn Văn Linh/đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án phân chia thành 2 nhóm dự án thành phần. Trong đó nhóm dự án giải phóng mặt bằng gồm 3 dự án giải phóng mặt bằng trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng Long Biên. Nhóm dự án đầu tư xây dựng có 1 dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 15.967 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án giai trong đoạn 2025-2027.

Cầu Ngọc Hồi

Tổng chiều dài cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 7,5km. Trong đó, chiều dài cầu chính và cầu dẫn 7,2km, rộng 33m. Đường đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300m, rộng 60m.

Điểm đầu dự án đầu tư tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (kết nối với điểm cuối dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khoảng 360m về phía Đê Hữu Hồng).

Điểm cuối tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (Km7+500) kết nối với đường Vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Tổng mức đầu tư dự án là 11.844 tỉ đồng. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025-2030.

Cầu Tứ Liên

Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa với tổng chiều dài khoảng 5,15km. Điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ, điểm cuối qua nút giao với đường Trường Sa.

Đường dẫn đầu cầu phía Tây Hồ (cầu cạn và đường song hành) quy mô theo quy hoạch rộng 48m. Đường dẫn phía Đông Anh quy mô theo quy hoạch rộng 60m.

Cầu chính Tứ Liên vượt sông Hồng chiều dài 1km, bề rộng 43m (bao gồm phần bố trí neo dây văng). Cầu vượt sông Đuống chiều dài khoảng 0,3km, bề rộng 44m. Cầu vượt đê tả Đuống hiện tại chiều dài khoảng 0,08km, bề rộng 35m. Cầu dẫn phía Tây Hồ, Long Biên dài khoảng 1,4km có bề rộng thay đổi từ 27,5m - 44m. Cầu dẫn phía Đông Anh (vượt trục TC13 quy hoạch) dài khoảng 0,4km có bề rộng 35m.

Đồng thời, xây dựng hầm chui quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ với bề rộng xe chạy 24,5m trên trục đường Tứ Liên tổng chiều dài phần hầm khoảng 1,265km.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó gồm 3 dự án giải phóng mặt bằng (tại quận Tây Hồ, Đông Anh, Long Biên) và 1 dự án đầu tư xây dựng.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án 20.171 tỉ đồng. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027.

https://laodong.vn/xa-hoi/chot-lo-trinh-xay-cau-tran-hung-dao-ngoc-hoi-tu-lien-1468143.ldo

KHÁNH AN (BÁO LAO ĐỘNG)