Hà Nội - Trước thực trạng ùn tắc giao thông, thành phố dự kiến triển khai các biện pháp liên quan đến việc xây dựng cầu vượt nhẹ và lắp đặt cầu di động.

Mới đây, UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án chế tạo 3 cầu dàn Bailey dự phòng xử lý sự cố về cầu, tổ chức giao thông, chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Dự án chế tạo các cầu dàn Bailey để dự phòng, có thể triển khai lắp đặt trên các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét, Nhuệ... để kết nối giao thông khu vực 2 bên sông và dự phòng để xử lý kịp thời các sự cố hư hỏng cầu do thiên tai hoặc cầu yếu trong quá trình khai thác nhằm kịp thời giảm thiểu ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn và kết nối thuận tiện khi xảy ra sự cố cầu, hoặc khi phát sinh nhu cầu tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố.

UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng làm chủ đầu tư với mức kinh phí dự kiến gần 15 tỉ đồng, thực hiện năm 2025-2026.

Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đã đề xuất xây dựng thêm 5 cầu vượt tại 5 nút giao có lưu lượng phương tiện lớn nhằm xử lý tình trạng ùn tắc.

5 vị trí nút giao được đề xuất sớm triển khai xây dựng cầu vượt là các nút giao Cổ Linh - Thạch Bàn (quận Long Biên), Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm), Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân), Cổ Bi - Ngô Xuân Quảng và Nguyễn Huy Nhuận - Lý Thánh Tông (đều thuộc huyện Gia Lâm).

Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đầu năm 2025, trên địa bàn TP có tổng số 37 điểm, trục tuyến đường ùn tắc giao thông bao gồm 20 điểm chuyển tiếp năm 2024 và 5 điểm, 12 trục tuyến đường ùn tắc phát sinh năm 2025.

“Trong thời gian tới, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với Công an TP để xử lý tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự an toàn, giảm ùn tắc và giải quyết các kiến nghị liên quan. Trọng tâm là xử lý các điểm ùn tắc giao thông trong năm 2025, đặc biệt tại các khu vực có mật độ phương tiện cao vào giờ cao điểm” – đại diện Sở Xây dựng cho biết.

Đối với công tác duy tu, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra hệ thống cầu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông, đường ngang giao cắt đường sắt, đường thủy nội địa… sửa chữa kịp thời các hư hỏng để đảm bảo giao thông êm thuận, thông suốt. Kịp thời phát hiện, phối hợp thanh tra giao thông, chính quyền địa phương xử lý nghiêm các vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường bộ và kết cấu hạ tầng giao thông.

Đồng thời, bổ sung, sửa chữa kịp thời các biển báo, rào chắn, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu giao thông, nhất là trên các đường Vành đai, đường cao tốc và các tuyến phố chính có lưu lượng phương tiện giao thông cao. Đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, đảm bảo an toàn giao thông trong các dịp nghỉ Lễ, Tết.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng sẽ tiến hành triển khai phối hợp xây dựng các đề án phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy, phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030; Đề án thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn TP có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, nhằm hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào.

https://laodong.vn/xa-hoi/xay-dung-5-cau-vuot-nhe-3-cau-di-dong-de-giam-un-tac-o-ha-noi-1491604.ldo

KHÁNH AN (BÁO LAO ĐỘNG)